Переробка шин – бізнес з утилізації покришок

Проблема переробки шин дуже актуальна на нинішньому етапі розвитку України. Процес природного розпаду шин займає 120-150 років. На полігонах, відведених спеціально з цією метою, не вистачає місця, що призводить до появи несанкціонованих звалищ. Питання вирішується запуском покришок у переробку для виготовлення гумової крихти.

Переробка шин - бізнес з утилізації покришок

Навіщо потрібна переробка шин?

Бізнес, в основі якого лежить утилізація шин – це досить вдале вкладення, що гарантує щомісячний дохід. Гумова крихта – базова сировина для дорожнього покриття, плиткових виробів, наповнювачів.

На відміну країн Європи, в Україні ця галузь розвинена слабо. Це збільшує конкурентоспроможність та щорічний дохід. Гальмує розвиток утилізації шин вартість виходу споживчого ринку. Підприємцеві, що починає, доведеться заплатити не менше мільйона гривень, щоб знайти приміщення в оренду і встановити в ньому сучасне технологічне обладнання.

Як організувати бізнес з переробки шин?

Для організації виробництва з переробки покришок, необхідно бути готовим витратити на першому етапі 1 млн. грн. Сума залежить від закупівельної вартості верстатів та орендної плати за площу. Враховуючи нестабільне фінансово – економічний стан у країні, рекомендується не вдаватися до кредитування та лізингу, а використовувати особисті кошти.

Первинні витрати такі:

  1. Внесок за погашення орендної плати строком на півроку.
  2. Підготовка приміщення.
  3. Закупівля необхідного обладнання.
  4. Оформлення ФОП.
  5. Навчання працівників.
  6. Реклама.

Приміщення, де відбуватимуться роботи, має розташовуватися на околиці міста або в промисловій зоні. Площа не може бути меншою за 80 кв.м. Обов’язково наявність прилеглої зони або ангару для зберігання виробничого матеріалу.

Потрібно ретельно опрацювати та налаштувати канал збуту вторинної сировини та систему прийому автомобільних шин у фізичних осіб.

Прибуток складається з кількості проданої гумової крихти та металокорду. При переробці тонни шин виходить 700 кг. крихти. Такий обсяг матеріалу використовується під час роботи однієї лінії стандартний робочий день – 8 годин.

Переробка шин - бізнес з утилізації покришок

Яку вторинну сировину можна отримати при утилізації автошин?

В результаті подрібнення покришок можна отримати такі матеріали;

  1. Гумову крихту фракцією від 1 до 5 мм;
  2. Текстильний корд;
  3. Металевий корд.

Крихта застосовується для виготовлення спортивних легкоатлетичних покриттів манежів та стадіонів, підошв для спортивного взуття, автомобільних гумових виробів, є основою для лежачих поліцейських.

Текстильний корд може бути використаний як утеплювач, матеріал для шумоізоляції, наповнювач для матів і матраців. Металевий корд застосовується як армована добавка до бетону.

Технологія переробки гуми

Процес виготовлення гумової крихти з автомобільних покришок складається з семи етапів:

  1. Контролює якість прийнятих автомобільних шин.
  2. Первинне подрібнення – відбувається нарізка матеріалу на шматки розміром щонайменше 200х200мм.
  3. Видалення металевих елементів магнітом.
  4. Переробка до кінцевої фракції за допомогою дробарки.
  5. Сепарування, в процесі якого відбувається вилучення текстильних та металевих кордів.
  6. Розподіл за фракціями.
  7. Упаковка та відправка на склад.

Бізнес з переробки шин у крихту є прибутковим і досить простим. У ньому немає складних схем, великої кількості різного обладнання, не вимагає багато працівників. Невисока конкуренція у цій сфері забезпечує постійний приплив та відтік первинної та вторинної сировини, що гарантує стабільність роботи.

При організації виробництва необхідно враховувати можливі ризики: пошук якісного матеріалу, зниження попиту на вироблений товар і, як наслідок, збільшення терміну окупності справи. Якщо підійти до заснування бізнесу з огляду на всі нюанси та грамотно організувати робочий процес, через 5 років можна вийти на чистий прибуток.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.